ＴＸは北千住を出ると次の駅は南千住である。南千住は地下駅だ。
　地下に入る前に隅田川を渡る大きな鉄橋を越える。超えたらぽっかりと空いた口に飲み込まれるようにして地下へと進入していく。

　扉の上には路線案内板があるが、次の駅に近づいたことやどちらのドアが開くかなどが一目で分かるようになっている。
　駅に着く前に乗客がドア近くに移動できれば乗り降りもスムーズになり、運行遅延を防げるのだろうと思えた。

　車内がすっきりしているように感じたが、どうやら開業間近なので吊り広告の数が少なかったようだ。

　開業当日は駅が混んでいるとのニュースを聞いたが、土曜日の今日もホームは混雑していた。夕方だったので秋葉原に到着する電車は空いていたが。これから秋葉原を出発する電車はけっこう乗客が多かった。
　駅は電車のデザインに合わせたのかメタリックでありまたカラフルであった。明るい印象を持たせるデザインは、学究都市つくばとＩＴの拠点秋葉原を結ぶ新線であることを感じさせた。

　秋葉原駅の壁面に大きな路線図が有った。秋葉原付近を拡大した写真だが、これだけでも多数の乗り換えが路線と交差していることが分かる。
　北千住から浅草に行くにはＴＸではたった２駅。東武電車とは大違いだ。
　北千住から秋葉原はたった10分で着いてしまう。感激する速さだ。

　ホームで写真を撮っていたら守谷行きの各駅停車が出発した。カメラの都合で撮影できなかったので、ホーム端にあるモニターを撮影した。大型のモニターが３台も有ったのには感心した。

　写真右は地上に出たところ。写真左側にはワシントンホテル、撮影している位置の右後ろには近々新しく開業するヨドバシカメラがある。

　写真下はＴＸ秋葉原駅の位置図。写真では上がお茶の水方面、下が総武線浅草橋駅方面。上野駅は右側で左側が神田駅方面になる。